Pneumant Reifen Produktion wird eingestellt
Wegen einer relativ schwachen Nachfrage und einem begrenzten Absatzmarkt stellt der Reifenhersteller Goodyear Dunlop die Produktion seiner Reifenmarke Pneumant ein. Allerdings hat diese Entscheidung keine Auswirkungen auf die Produktionsstandorte in Deutschland. Zuletzt wurde Pneumant nur noch in der sächsischen Stadt Riesa und in Fürstenwalde produziert, und das auch nur in geringen Stückzahlen. So wurden im Jahre 2011 weniger als 70.000 Stück produziert. Zum Vergleich: Noch im Jahre 1988 wurden insgesamt sieben Millionen Pneumat-Reifen hergestellt. Das Werk in Fürstenwalde hatte damals 11.500 Mitarbeiter.
Ein Hauch Nostalgie:
Pneumant galt in der ehemaligen DDR als Monopolist. Unzählige Fahrzeuge vom Typ Trabant und Wartburg waren jahrzehntelang mit Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen der Marke Pneumant unterwegs. Und genau diese immer noch zahlreichen Fans und Liebhaber von Trabant und Wartburg werden der Reifenmarke sicherlich die eine oder andere Träne nachweinen, stand sie doch in den letzten Jahren für ein ganzes Stück Nostalgie und Geschichte.
Zur Geschichte der Marke Pneumant:
Im Jahre 1906 entstand bereits der „Fertigungsbereich für Gummireifen der Deutschen Kabelwerke AG Berlin“ (DKW). 1922 wurde daraus dann die Reifenfabrik Deka Pneumatik gegründet. Im Jahre 1937 wurde die Produktion nach Fürstenwalde in Brandenburg verlegt. Die Marke mit dem Namen Pneumant besteht seit dem Jahre 1959. Der Name sollte in etwa „Mantel um Luft“ bedeuten. Nach der Vereinigung der kompletten DDR-Reifenindustrie im Jahre 1968 zum „VEB Reifenkombinat Fürstenwalde“ gehörten zur Produktpalette aber nicht nur zahlreiche Reifen, sondern auch Schlauchboote, Gummistiefel und Luftmatratzen.Nach der Wende gehörte Pneumant zwischenzeitlich zu Sumitomo, einem US-amerikanischen Unternehmen mit japanischen Wurzeln. Im Jahre 1999 übernahm dann Goodyear Dunlop die Marke Pneumant.
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